Question matos pour un grand gaillard ;o)

[pascal]

La Slingshot Rally est sans poulies, et pourtant elle est très réactive. Elle n'a jamais existé avec poulies.

Ça serait intéressant de la tester avec des poulies pour voir la différence...
L'idéal étant d'avoir a disposition deux ailes identiques, une avec le brigade original et l'autre avec un bridage avec des poulies et de les tester en en nav le même jour avec le même rider.

[kawaz78]

Bah, j'ai trouvé une review de la 2014.
un gars de 96Kg en 9m... qui est sorti avec un vent de 14 noeuds.
Il a l'air content. Il indique que la disparition des poulies améliore la réactivité dans les changements de direction.

Ah la la, va falloir que je me décide ;o)

[Charly317]

un gars de 96Kg en 9m... qui est sorti avec un vent de 14 noeuds.

c'était après son régime dukan avec perte de 30 kg en 2 jours qu'il a utilisé la 9m dans 14noeuds non?

[pascal]

Bah, j'ai trouvé une review de la 2014.
un gars de 96Kg en 9m... qui est sorti avec un vent de 14 noeuds.
Il a l'air content. Il indique que la disparition des poulies améliore la réactivité dans les changements de direction.

Ah la la, va falloir que je me décide ;o)

La bonne question est : "Avec quelle planche ?"

[jojopalmeur]

Dans 6 mois, quand il l'aura vendue, il dira que finalement elle manquait un peu de plage basse. C'est pour ça qu'il achètera une cabrinha switchblade, plus puissante
Méfie toi de ce que racontent les testeurs. Le mieux est d'essayer.

[Guitoo]

14 noeuds en 9m (quelle que soit l'aile) et 96 kilos, avec une planche de race et un foil OK, sinon en twintip il lui faut 20 noeuds mini.

Jojo, la rally est un bowkite on peu pas comparer.

Sur un shape comme la park ou la rpm, enlever les poulies ça donne un pilotage plus direct mais ça la ralenti plutôt. d'ailleurs c'est ce qui est recherché sur ce genre d'aile pour les améliorer en freestyle, d'année en année elle deviennent moins rapide.

du coup, en général ce genre de shape "hybride C-shape bridé" et vraiment parfait pour une utilisation freestyle/vague en 50/50, assez lent mais direct, ne va pas en bord de fenêtre trop facilement, recule assez bien, a pas mal de slack dans les lignes pour le freestyle. bon les grandes tailles au delà de 9m sont quand même bof en vagues et les petites tailles en dessous de 8m, moins bien qu'un C shape pour le freestyle.

y'a de plus en plus de ce genre de shape, ça prouve que ça marche, après à mon sens c'est vraiment pas des ailes de débutants: trop peu de pression en barre, plage basse bof, inconvénients comme les C-shape: demande a être piloté avant le se caler, tu peux étouffer en capant trop, pas énormément de portance en saut et besoin de bien positionner l'aile pour replaquer les sauts (loop d'aile). redécollage un peu merdique en plage basse car forme en C et pas de 5e ligne.

une aile bow, ou hybride classique me semble largement plus adaptée pour un débutant, après chacun fait comme il veut.

[kawaz78]

c'était après son régime dukan avec perte de 30 kg en 2 jours qu'il a utilisé la 9m dans 14noeuds non?

Lol, pas faux...

[kawaz78]

Le mieux est d'essayer.

+1.

[jerten]

histoire de gabarit, pour moi c'est un peu comme toi 1.97, 95 Kg... effectivement en aucun cas un avantage en kite

j'ai une park 12 de 2012 et je suis bien à 15 mini si c'est lisse avec mon TT en 134*42.

cherchant à vouloir augmenter ma plage basse j'ai essayé, sur les conseils d'un vendeur, un nuggets en 5'6... 12-13 noeuds je navigue rien à dire et si c'est bien lisse ça navigue même très bien.

au final je n'ai pas retenu cette solution car naviguer à 12 noeud et faire des bords ça m'ennuie, j'ai choisi de changer mon surf pour un surf un peu plus efficace en light.

de mon point de vue une 14 (testé) où même une naish fly 15 (pas testé) ne me permettrait pas de faire mieux. beaucoup d'autres ailes son plus puissantes mais ce n'est pas toujours la même sensation en barre que la Park... ensuite c'est purement une histoire de gout et/ou d'opportunité

Si tu restes chez Naish la park 12 est super sympas, si tu acceptes son petit défaut de plage basse tu profites d'un depower énorme et d'une plage haute très sécurisante.

surtout si tu trouves une Bolt 12, je l'ai eu, ne te laisse pas tenter car certes ça tire plus fort mais c'est tellement lourd (5 lattes, sygma...) que à 13 noeuds ça ne vole plus ça tombe dans la fenêtre et vives les galères

[kawaz78]

Salut,

Merci pour la réponse.
Oui, au final, après plusieurs retours dans ce sens, je pense m'orienter vers la 12m. Je vais essayer à essayer le modèle 2014 dont il parait que la plage basse est meilleure.

Nico

[Thierry ~ MisterT]

J'y connais rien en matos, par contre vu les gabarits des gars du fofo, on pourrais créer une sous rubrique RUGBY CNKIte
Chuis un ptit joueur 1m90 pour 98Kgs
je

[nico]

J'y connais rien en matos, par contre vu les gabarits des gars du fofo, on pourrais créer une sous rubrique RUGBY CNKIte
Chuis un ptit joueur 1m90 pour 98Kgs
je

Petit joueur en effet. Mais moi je navigue plus

[pascal]

Petit joueur en effet. Mais moi je navigue plus

Pourquoi ?

[nico]

j'ai été contraint d'arréter quelque mois pour pb de santé.
Après naissance, achat maison avec travaux, maintenant je suis en déplacement la semaine, etc
Bref, l'envie de naviguer est la mais je trouve ou prends pas le temps.

[socogag]

Salut Kawaz,

Pour avoir eu plusieurs potes qui ont débuté le kite dernièrement, et pour être moi même instructeur IKO (depuis peu!), je te donnerais 2 conseils :

- évite les ailes neuves 2014, ça ne vaut vraiment pas le coup étant donné ce que tu vas fatalement leur faire subir. Après, si tu es très à l'aise financièrement, ça reste ton choix. Sache qd même que tu peux acheter du matos 2013 ou 2012 neuf avec 30 à 50% de réduction étant donné que les modèles 2014 sortent en ce moment. Les différences/innovations d'une année sur l'autre pour un même modèle ne valent pas 30 à 50% de sa valeur!!!

- La Park n'est vraiment pas, à mon sens, une aile de débutant car elle est très légère en barre et donc manque de sensation de traction pour débuter ce qui risque de te ralentir dans ta progression car tu ne pourras pas, par exemple, savoir ou est ton aile sans la regarder, et donc te concentrer sur ta glisse ou sur ta board par exemple. Un de mes potes a voulu débuter avec cette aile. Il l'a finalement revendue après qques mois sans progression fulgurante pour une bonne vieille Switchblade (Cabrinha) de 2010 et ça a tout changé dans sa progression : le fait de se sentir tracté de manière régulière et stable lui a permis de progresser à fond, même dans les sauts qu'il peut envoyer sans quasiment avoir de vitesse, ce qui n'est pas possible en Park.

Bref, je cite la Switchblade, mais il y a sans doutes un autre modèle chez Naish qui se rapproche plus des Fuse, Switchblade, Rebel, Rally, Furia ou autres (qqu'un peut lui indiquer lequel car je ne suis pas un spécialiste NAISH?).

Je peux te conseiller les STARKITE TAINA qui sont super polyvapentes et à mon sens top pour débuter, mais comme c'est une marque peu connue, sont difficiles à revendre (j'ai qd même revendu mes trois 2012 pour passer en 2013) et qui par contre coutent moins de 1000 Euros complètes neuves. Check sur le site : www.starkite.fr ou starkite.com. C'est un très bon rapport qualité/prix. Envoie moi un message en mp si ça t'intéresse.

PS : je n'ai aucun intérêt particulier sur la vente de ces ailes. C'est juste, à mon sens, une marque et surtout un modèle (la Taina) qui gagne à être connu car très bonne construction, réactif, polyvalent et ne coute pas 1800 Euros!!! Je crois que tu les touches dans les 900 Euros complètes! Enfin je connais les créateurs de la marque qui sont des Français installés à Cabarete et qui sont super cool.