Aile CNKITE
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Aile CNKITE
Oh les gars!!!! si on créait la marque "CNKITE" !!!
Prix de l'aile sortie usine 286 Dollards soit un peu plus de 200 roros; commande 50 ailes mini
http://french.alibaba.com/product-gs/hy ... 33022.html
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- Cyril dit kitecyb
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Re: Aile CNKITE
enorme , trop forts ces chinois , je me demande quel modele tres haut ratio ils ont copié , on dirait une rhino 2007 ou peut etre une ozone..... j 'adore....
Ma femme était en chine il y a qq années , tu pouvais te pointer dans le souk avec une robe chanel danston sac , tu l'amenais a un couturier ..." oui oui copier robe , pas problème , trébo , pas problème , zoli couleur , toi reviens dans 1h..."
1h plus tard tu revenais et t'avais ta copie , quasi impossible de faire la différence entre les 2....
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- benjaminF161
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Re: Aile CNKITE
Cyril dit kitecyb a écrit :enorme , trop forts ces chinois , je me demande quel modele tres haut ratio ils ont copié , on dirait une rhino 2007 ou peut etre une ozone.....
j'aurais plutot tendance à dire du liquid force ou bien du wainman (cf pompes et cartons...)
Effectivement trop forts dans ce domaine ,bien plus que le reste du monde...
- pascal
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Re: Aile CNKITE
Tu sais que j'ai déjà creusé le juset
Il faut rajoute le prix de la bar + transport + Douane.
Il faut aussi conter le prix d'un billet d'avion + Holet + etc pour discuter le bout de gras en Chineglish
Et ensuite tu pris que ce que tu reçois soit conforme a l'attendu...
Le plus simple la dedans finalement, c'est de concevoir et de faire les plans de l'aile...
Il faut rajoute le prix de la bar + transport + Douane.
Il faut aussi conter le prix d'un billet d'avion + Holet + etc pour discuter le bout de gras en Chineglish
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Essayer, essayer encore, essayer encore plus et si ça marche toujours pas c'est qu'on a pas assez essayé...
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Re: Aile CNKITE
Mais si tu veux faire dans la qualité. Je connais de directeur d'une boite qui fabrique des ailes au Sri Lanka. Un ancien de chez North qui à monté ça propre boîte.
Il sont très très forte en couture au Sri Lanka. Bien plus que les Chinois..
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Re: Aile CNKITE
C'est hyper cher, une aile complète livrée, c'est 300 USD HT (je parle pas des protos mais des séries finales qui sont vendues par 200-300 pièces).Kamikaze a écrit :Oh les gars!!!! si on créait la marque "CNKITE" !!!
Prix de l'aile sortie usine 286 Dollards soit un peu plus de 200 roros; commande 50 ailes mini
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à mon avis, c'est un prix de base, pour négocier derrière, mais tu peux diviser par deux.
- Phil Fly
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Re: Aile CNKITE
BEST fabrique au SRI LANKApascal a écrit :Mais si tu veux faire dans la qualité. Je connais de directeur d'une boite qui fabrique des ailes au Sri Lanka. Un ancien de chez North qui à monté ça propre boîte.
Il sont très très forte en couture au Sri Lanka. Bien plus que les Chinois..
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Re: Aile CNKITE
NORTH aussi !Kamikaze a écrit :BEST fabrique au SRI LANKApascal a écrit :Mais si tu veux faire dans la qualité. Je connais de directeur d'une boite qui fabrique des ailes au Sri Lanka. Un ancien de chez North qui à monté ça propre boîte.
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Re: Aile CNKITE
North aussiKamikaze a écrit :BEST fabrique au SRI LANKApascal a écrit :Mais si tu veux faire dans la qualité. Je connais de directeur d'une boite qui fabrique des ailes au Sri Lanka. Un ancien de chez North qui à monté ça propre boîte.
Il sont très très forte en couture au Sri Lanka. Bien plus que les Chinois..
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Re: Aile CNKITE
Même usine et même tissu sur les modèle 2013pascal a écrit :NORTH aussi !Kamikaze a écrit :BEST fabrique au SRI LANKApascal a écrit :Mais si tu veux faire dans la qualité. Je connais de directeur d'une boite qui fabrique des ailes au Sri Lanka. Un ancien de chez North qui à monté ça propre boîte.
Il sont très très forte en couture au Sri Lanka. Bien plus que les Chinois..
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Re: Aile CNKITE
Copieur !!!earl a écrit :North aussiKamikaze a écrit :BEST fabrique au SRI LANKApascal a écrit :Mais si tu veux faire dans la qualité. Je connais de directeur d'une boite qui fabrique des ailes au Sri Lanka. Un ancien de chez North qui à monté ça propre boîte.
Il sont très très forte en couture au Sri Lanka. Bien plus que les Chinois..
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Re: Aile CNKITE
Enfin plutôt comme ils disent : "Le cerf-volant de Hybird pour Kitesurfing 6m, 8m, 9m, 9.5m, 10m, 11m, 12m, 13m, cerf-volant d'arc de 14m, cerf-volant de hybird, cerf-volant de C dactylographie pour nous choisissent ont pour coopérer avec des beaucoup compagnie célèbre et la marque, telle que le TK, le ZEEKO, le STARKITE, etc., notre cerf-volant de Wainman, la force liquide, et le cerf-volant anticipé a eu la réputation bonne de partout dans le monde."benjaminF161 a écrit :j'aurais plutot tendance à dire du liquid force ou bien du wainman (cf pompes et cartons...)
Effectivement trop forts dans ce domaine ,bien plus que le reste du monde...
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Re: Aile CNKITE
perso ça me fait un peu peur de retrouver du contrefaçon sur le marché... avec tous les problèmes que ça entraîne !
Naish Pivot 2015 12 m² (bleu/jaune)
North Pivot 2015 9 m² (gris/jaune)
Naish Pivot 2015 6 m² (bleu/jaune)
Nobile NHP 2012 134*42
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Re: Aile CNKITE
Non je laisse la priorité aux vieuxpascal a écrit :Copieur !!!earl a écrit :North aussiKamikaze a écrit :
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Re: Aile CNKITE
C'est pas une contrefaçon, la plupart des marques de kite n'ont pas d'usine en nom propre mais travaille avec des façonniers, qui fabrique pour plusieurs marques.Ce dernier vend ses services à n'importe qu'elle marque, tu arrives avec ton cahier des charges, il te font tes protos, tu valides et ils lancent la prod.... après il y a des contrats d'exclu, comme par exemple quand ils ont proposé le spi ripstop (D2) à North et qu'ils ont bossé sur des protos avec eux, North leur a demandé de ne pas le proposer aux autres marques pendant un an, en échange du fait que c'est eux (North) qui: 1) avaient payé les portos pour valider le truc. 2) prenaient les risques de lancer leurs kites à grande échelle avec ce tissu. (Pour info, le D2 est utilisé depuis une dizaine d'année sur les spi de bateaux, et si c'est vrai qu'il est plus rigide et apporte un gain en performance, il est surtout utilisé sur les spi que régate car il éclate beaucoup plus facilement au niveau des couture du fait de sa plus grande rigidité, l'histoire du chêne et du bambou quoi...)jerten a écrit :perso ça me fait un peu peur de retrouver du contrefaçon sur le marché... avec tous les problèmes que ça entraîne !
Après ce qui coûte cher dans le kite c'est la barre, personne ne va prendre le risque si tu es une petite parque de réutiliser les moules des pièces des grandes marques, donc tu va devoir payer des moules (pour les embouts de barre, le largueur....) à plusieurs centaines de milliers de dollars, bref déveloper une vraie barre c'est plusieurs millions, c'est pour ça que toutes les "petites marques" ont des barres à chier. (à part North/Naish/Slingshot d'un côté et Cabrinha/LF de l'autre, les autres barres ont juste cinq ans de "retard")
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