Forum CNKite

Je confirme Ben

confirmé pour moi aussi !

Une question : quel est le programme s'il n'y a pas de vent? Les prévisions sont nulles pour samedi....

Je ne veux pas m'avancer à la place de Louis qui organise la formation mais:

récuperer une aile qui dérive, comment la monter sur le zodiac, la positionner par rapport au vent, par rapport au sens de déplacement du zodiac (vent apparent)

self rescue: créer un différentiel dans les lignes et rentrer avec son aile.

décoller et poser tout seul.

Les premiers secours en cas d'hypothermie, fractures.....

quoi faire en cas d'accident, si on voit quelqu'un dériver vers le large......


y'a pleins de trucs a aborder et de trucs a faire même sans vent, et à la rigueur quitte a passer une demi journée le cul sur un zodiac, je préfère qu'il y ai 5 noeuds que 25......

C'est vrai qu'on sera peut etre pas plus mal...
L'idéal serait qu'il se mette à y avoir du vent l'aprem pour qu'on puisse naviguer!

Et puis un point matos de sécu. Ce qu'il faut avoir réglementairement (lumière) et comment l'utiliser/la positionner. Le matos possible à avoir en plus, son utilité et ses spécificités (fluorescine, impact vest, casque, etc).

Si ça arrange, je peux basculer sur le 5 octobre.

Je confirme pour samedi

SVP.
confirmez : heure et lieu pour le rendez-vous.
merci d avance et a demain....

Mozz a écrit :Si ça arrange, je peux basculer sur le 5 octobre.

Super, merci seb.

Pour les autres, rendez-vous confirmé à 10h demain au niveau de la cale de mise à l'eau du point plage de Ouistreham

Ben moon a écrit :

Mozz a écrit :Si ça arrange, je peux basculer sur le 5 octobre.

Super, merci seb.

Pour les autres, rendez-vous confirmé à 10h demain au niveau de la cale de mise à l'eau du point plage de Ouistreham

Roooooo, juste là et à l'heure où c'est interdit....

OK j'

Bonne matinée en compagnie de Louis.

Nous avons révisé les largages, décoller/atterrir seul, vu quelques trucs en plus... Et à 8 c'est nickel pour poser des questions
Manque de vent pour se mettre à l'eau dans de bonnes conditions, nous sommes restés sur le sable.

Quelques photos : https://www.dropbox.com/sh/zvtwiubxrufzqb4/GNVUeemULw
(certaines photos de Neuil sont clairement à l'attention de la gente féminine, viendez au CNKite )

LoD a écrit :Bonne matinée en compagnie de Louis.

Nous avons révisé les largages, décoller/atterrir seul, vu quelques trucs en plus... Et à 8 c'est nickel pour poser des questions
Manque de vent pour se mettre à l'eau dans de bonnes conditions, nous sommes restés sur le sable.

Quelques photos : https://www.dropbox.com/sh/zvtwiubxrufzqb4/GNVUeemULw
(certaines photos de Neuil sont clairement à l'attention de la gente féminine, viendez au CNKite )

Le tout dans une ambiance potache... Toujours un plaisir de rencontrer du Cnkiteux et d'en revoir d'autres.
Un peu déçu de ne pas être plus sexy que ça mais je pense que ça vient du nouvel appareil de Lod...
En tout cas belle initiative et merci aux organisateurs !

Très sympa et intéressante cette formation, bonne initiative du bureau du cnkite. Manquait peut-être un p'tit quelque chose pour se réchauffer.
Est ce que vous avez navigué l’après-midi?

Formation qui a permis d'aborder un paquet de situations, d'apprendre ou de revoir des techniques de secours.
Thèmes abordés :
- comment atterrir et décoller seul : avantages et inconvénients de chaque méthode,
- comment replier ses lignes en mer avec l’aile dans l’eau (différentiel entre avant et arrière, replier symétriquement les arrières…),
- quoi faire de sa planche et de son aile en mer pour rentrer ou attendre les secours,
- quel matériel avoir : au-delà des 300 mètres : signal lumineux, vêtement de flottaison,
- ce qu’il ne faut pas faire en mer quand l’aile ne redécolle pas,
- quel message donner au CROSS (avoir le numéro du cross de Jobourg ds son portable),
- comment aborder un rider à l’eau avec un bateau et sans bateau, récupérer son aile (notion de rythme de l'aile),
- comment ramener une seconde planche,
- questions diverses...

Seconde session le 5 octobre, ils restent des places pour les intéressés : http://doodle.com/ueq4ruvdvw8ndvet