Forum CNKite

pascal a écrit :Le problème c'est que la balise émet en VHF par synthèse vocal une fois tous les 20mn donc impossible de récupérer les infos pour les mètres sur le net... ..

Effectivement Ca se complique
Y'a peut ètre d'autres produits qui "parlent" + souvent ...

En regardant le catalogue RADIOSPARES ce matin en arrivant au boulot, J’ai regardé ce qui existe en module RADIO pour faire la transmission des impultion issu de l’anémomètre (ce qu’a fait PARATRUC).
Il existe des modules dédiés à la transmission HF de balise. L’avantage, une grande portée (P = 500mW >> 10km en champ libre 458MHz), Pas de problème de législation. Inconvénient le prix inabordable 700 euros la paire émetteur récepteur.
Heureusement il existe aussi de modules à moins de 50 euros la paire qui on une sortie à 10 ou 25mW (en 433 ou 868MHz) et qui avec une bonne antenne yagi (antenne TV) doivent porter à plusieurs kilomètres.
Une solution possible consiste donc à relayer les impulsions de l’anémomètre via une paire émetteur récepteur de l’anémomètre placé près de la plage à la station météo place près du PC branché sur internet.

Pour cette solution il faut donc (si je ne me trompe pas…) :
Une station météo avec une liaison PC
Un mat sur la plage (ou près de la plage)
Un panneau solaire et une batterie au plomb pour alimenter l’anémo
Un boîtier étanche pour l’émetteur et la batterie
Deux antennes Yagi (antenne télé) pour assurer l’une grande portée (pas forcément obligatoire suivant l’implantation).
Un peu de câble et les logiciels de Mr PARATRUC

pascal a écrit :Un peu de câble et les logiciels de Mr PARATRUC

M...., le logiciel est déjà fais ... DOMMAGE, c'étais la partie la + intéressante.
J'ai déjà utilisée des modem à 433Mhz/16canaux, ca portait à 500m en champs libre et le taux d'erreur étais relativement faible (aprés c'est du soft) A l'unité ca douillait mais en production ca tombait a une 20aine d'Euros

Vraiment passionnant... Je vous invite à prendre contact également avec le webmaster du CVL dont le mail est sur son site.

Chef oui Chef !!! ( )

P.S.: Le lien ci-dessous à été rajouté par Wailou (les privilèges du WebMaster), mais j'adore aussi...

.... J'adore : http://fr.youtube.com/watch?v=CesCL8_8uaI

J'ai pris contacte avec le CVL...
wait and see...

pascal a écrit :Chef oui Chef !!! ( )

P.S.: Le lien ci-dessous à été rajouté par Wailou (les privilèges du WebMaster), mais j'adore aussi...

.... J'adore : http://fr.youtube.com/watch?v=CesCL8_8uaI

si wailou s'y prends comme ça, on va en baver!!!!

mdr... nan jlé balancé à Pascal paske je suis totalement fan. Mais je ne compte pas devenir comme ça

ouf, nous voilà donc rassuré!!!!

Theoldisgood a écrit :

pascal a écrit :J'ai envoyé un mail à ADISON. Je vous tiens au courant des que j'ai des infos.
La Balise semble bien sur les Photos, avec panneaux solaire et tout...

Moi, j'ai écrit à Jean Marc Ardhuin de la FFVL
Chacun sa branche, celui qui a le + d'info le passe à l'autre

NO NEWS
Ca se bouscule pas à la FFVL pour nous fournir des infos

Pas de news des clubs qui possède une balise de la FFVL (ils sont peut-être ne vacances… )
Pas ne news du CVL non plus (aussi en vacances ????)

Mail envoyé depuis CNKite :

Expediteur: bernard.aumeunier@cegetel.net

Ayant eu un contact-mail avec Pascal Cstro dont j'ai perdu les coordonnées en faisant transiter le courrier sur mon adresse perso je m'adresse à vous par votre site...
Question sur la fiabilité de la balise: installée en novembre 2007, sur un pylone à 9/10 m de haut elle a bien résisté aux quelques tempêtes de cet hiver assez clément...
fiabilité des indications: jusqu'à présent, les contrôles effectués en tps réel donnent toute satisfaction. la balise étant située à 300 m du littoral (sur terrain privé pour raison de sécurité) , pour les vents S à O, il convient de majorer l'indication de 5km/h
Question entretien et assurance de la balise, à ce jour pas d'indication précise de la FFVL.
Site de consultation: http://international.aero.free.fr/meteo ... L_027.html
jusqu'à présent le serveur a toujours très bien fonctionné.
Si plus de rennseignements me contacter à l'adresse perso ci dessus.
amicalement
Bernard Aumeunier

Merci Wailou..

Pas de problème... C'est foutrement bien foutu moi je dis !... En plus on peut voir les rélevés sur une échelle de temps de 24h... c'est terrible !!!

Wailou a écrit :Pas de problème... C'est foutrement bien foutu moi je dis !... En plus on peut voir les rélevés sur une échelle de temps de 24h... c'est terrible !!!

Mouè...
Si tu parles bien des balise FFVL... C'est faiblement mis à jours (3 fois par heurs) , ça ne marche pas après 19h00...(et l'été!!!) ... L'échelle est en km/h ... L'échelle des temps, c'est un peu n'importe quoi (09:03:28 11:03:28 etc...) ...
Très au dessous des infos disponible via paratruc...

Hormis ces remarques qui n'engage que moi...
Deux remarques intéressantes de la part de Bernard Aumeunier.
Implanté une balise sur un terrain privé ne pose pas de problème (si le terrain nous appartient) L'installer sur un terrain publique (en général ce sont les terrains bien placés car proche de la mer) est probablement beaucoup plus compliqué (En fait, il faudrait demander aux mairies…) Se pose aussi le problème de l'assurance/sécurité de la balise par rapport à des dégradations volontaires (surtout si cette balise est sur un terrain publique donc accessible à tous)...
Trouver un lieu d'implantation va nous poser quelques mot de tête...